Az elmúlt évben és ebben az évben a 39 gyors autószaporodása Kínában a világgazdaság elejévé és középpontjává vált, és"nak, a világ gyárának ”lett. Az elkövetkező években előrejelzés szerint a vállalati 39 termékek exportjának aránya a Kínai 39 exportjának gyors ütemben növekedni fog. Bár a kínai kötőelemek gyártása az első a világon, az autóipari kötőelemek hiányzik a piaci versenyképességből, amely a kínai rögzítőipar szűk keresztmetszetévé vált az előrelépés szempontjából.
Elmondható, hogy hazánkban egy rögzítő vállalkozás nem tud versenyezni azzal a multinacionális céggel. A jelenlegi hazai vállalatok nemcsak a hagyományos támadások alacsony szintjével, hanem a globális támadási nyomással is szembesülnek. Ugyanakkor a jövőre való felkészülés érdekében a kínai rögzítőiparnak meg kell oldania a kiegyensúlyozatlan fejlődés problémáját. Nemcsak az alacsony minőségű termékek (szokásos kötőelemek) növekedését kell fenntartania, hanem növelnie kell a kiváló minőségű termékek (autó nagy szilárdságú kötőelemek) kutatását és gyártását is. Lehetséges, hogy ez a kötőelemek továbbfejlesztésének célja Kínában.
Kína rögzítője még mindig nem képes"-ra; kimegy" az ár előnye. Erőfeszítéseket kell tennünk az értékesítés utáni szolgáltatások, a márka és a termékminőség területén. Figyelembe kell vennünk a kötőelemek, például a gépi csavarok márkahírnevét is.eszterga anyastb.

